Le trajet pour rejoindre Cluny à Brno devrait être d'environ 1200Km(d'après Michelin) à 1600Km(d'après eurovélo6).

L'idée est de parcourir un maximum de distance sur le plat et sur les pistes cyclables. Je suis juste inquiet par la mobilité finale du vélomobile et espère qu'il sera capable de passer les chicanes qui jalonnent les intersections des pistes cyclables aux routes.

Si le vélomobile n'est pas capable de les passer facilement, les nationales seront empruntées à la place, jusqu'à retrouver des pistes cyclables sans chicanes.

Idéalement (dans le cas ou le vélomobile est assez maniable), le trajet débutera de la Voie  Verte de Cluny, piste cyclable qui me reliera par un plat parfait à Châlon sur Saône.

Châlon sur Saône est traversé par la piste cyclable Eurovelo6, qui rejoint l'Atlantique à la mer Noire.

http://www.eurovelo6.org/

http://veloroute6.free.fr/accueil.htm

Je suivrais ensuite cette piste sur du faut plat montant (jusqu'à la source du Danube) puis descendant jusqu'à Vienne.

Ensuite, je quitterais l'eurovélo6 a Vienne pour terminer le trajet jusqu'à Brno par les Greenways :

http://brnowien.greenways.info/maps.htm

 Je traverserais ainsi après la France, la Suisse, l'Allemagne et l'Autriche, avant d'atteindre la République Tchèque.